橡膠同步帶軸與齒形帶輪通過錐套上鍵聯(lián)接，使地軸在同步帶的傳動下不能單個轉(zhuǎn)動調(diào)整羊角。

每次搶修時只有將2地軸軸承座拆除，用行車吊高后，才能空轉(zhuǎn)同步帶使羊角調(diào)整至同一角度，緊固軸承座螺栓。由于地軸后部行車起吊空間小，往往造成軸承座固定孔崩斷，費時費力;而且錐套結(jié)構(gòu)為圓螺母鎖緊結(jié)構(gòu)，運轉(zhuǎn)中易松動，地軸傳動軸與錐套相互摩擦造成失效。由于 每 次 弓形帶扭斷后，羊角偏離角度各不同，故安裝新弓形帶時羊角必須能萬向調(diào)整。

橡膠同步帶傳動是近年來國際上發(fā)展較快的一種傳動技術(shù)，它兼有帶傳動、鏈傳動、齒輪傳動三者之長處，已在紡織、汽車、煙草、輕工、機(jī)床等行業(yè)廣泛應(yīng)用。

排線是同步帶成型生產(chǎn)中的一道重要工序，線繩排列密度的大小和均勻性對同步帶的拉伸強度、疲勞壽命等產(chǎn)品質(zhì)量指標(biāo)影響很大，線繩排列均勻，則生產(chǎn)出的傳動帶質(zhì)量穩(wěn)定。因而，線繩排列密度的大小和均勻性是傳動帶生產(chǎn)設(shè)備中的一個重要技術(shù)參數(shù)也是衡量生產(chǎn)設(shè)備先進(jìn)性的一個重要指標(biāo)。